［摘要］ 在GB50300―2001《建筑工程施工质量验收统一标准》中，电梯分部工程是单位工程的九大分部工程之一，是单位工程竣工验收的先决条件、基础条件；电梯安装监理工作不应再由一般安装监理代劳，而应由专业电梯监理工程师承担此项工作；本文是笔者通过对上海市金轩大邸高层住宅小区17台电梯监理工作后的体会、感悟和认识；本文从曳引式电梯安装前、安装过程中、竣工验收三个时间段阐述各阶段曳引式电梯安装监理工作的要点，供各位同仁参考。 ［关键词］　曳引式电梯；驱动主机；导轨；门系统；轿厢；对重；安全部件；悬挂随行电缆；电气装置；整机验收 　　在日常生活、工作中，电梯已成为人们不可缺少的垂直交通运输工具，电梯每一个构件的制造安装质量、每一项技术性能指标、每一道安全保障措施均影响着电梯的正常安全运行、牵连每一位正常使用者的生命，随着各项高新技术在电梯中的运用，电梯监理工作显得尤为重要。通过实际电梯监理工作笔者认为曳引式电梯安装监理工作主要包括以下内容。 1、曳引式电梯安装开工前监理自身的准备工作 　　1.1 根据电梯安装监理工作量的大小，安排适当数量的专业电梯监理工程师。 　　1.2 由总监理工程师组织专业监理工程师认真阅读电梯土建布置图和电梯安装图纸，会同设计院解决图纸中疑问，并做好图纸会审记录。 　　1.3 配备电梯监理依据资料主要包括： 　　　1.3.1 GB7588－2003《电梯制造与安装安全规范》 　　　1.3.2 GB50300－2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 　　　1.3.3 GB50310－2002《电梯工程施工质量验收规范》 　　　1.3.4 GB10060－1993《电梯安装验收规范》 　　　1.3.5 GB/T10058－1997《电梯技术条件》 　　　1.3.6 GB/T10059－1997《电梯试验条件》 　　1.4 由总监理工程师组织专业监理工程师编写电梯监理实施细则。 　　1.5 配备电梯监理实测、检查、验收使用仪器包括：（表一） 2、曳引式电梯安装开工前对建设单位电梯安装报建手续办理工作的检查 　　新安装电梯在开工前应先到有电梯质量监督资质的质检部门办理施工登记及安全、质量监督手续（应带好与监理、施工单位签定的工程合同、设备采购合同）。 3、曳引式电梯安装开工前对施工单位有关资料的审查 　　3.1 审查施工合同内容的合法性，齐全性。 　　3.2 审查施工单位安装资质证书，是否在其资质等级许可范围内承揽业务。 　　3.3 检查施工单位是否有转包、分包行为，其它单位个人以本单位的名义承包工程。　 　　3.4 检查施工单位项目负责人任命书是否有公司盖章，法人签字。 　　3.5 检查项目负责人是否有相应的安装企业项目经理资质证书。 　　3.6 检查技术负责人是否有相应的专业资格证书。 　　3.7 检查管理人员（安全员、质量员、施工员、资料员）是否有相应的岗位资质证书。 名称 万用表 钳型电流表 接地电阻测量仪 500V绝缘电阻测量仪 转速表?机械或电子? 限速器速度测量仪 导轨型直度测量仪 导轨水平距离测量仪 加减速度测量仪 声级计 钢丝绳张力测试仪 游标卡尺?0至200? 钢直尺 钢卷尺 深度尺?0至100? 塞尺 磁力线锤 温度计电工工具 精度要求 电流电压±5% 电流电压±5% ±5% ±5% ±5% ±1% ±1% ±1% ±5% ±5% 相对标定 ±1% ±1% ±1% ±1% 注：1、上述仪器设备均按技术监督局试验仪器设备要求进行检测，并发给仪器设备检验证明，及使用有效日期。 　　2、在仪器设备使用有效期的时间内、方可使用。超期不得使用。 （表　一） 　　3.8 检查施工人员是否有相应的上岗操作证。 　　3.9 检查施工单位电梯有关标准和强制性规范是否齐全并认真执行。 　　3.10 检查施工单位施工组织设计内容的完整性、针对性、可实施性，是否有公司技术主管部门审批。 曳引式电梯安装过程中的监理工作 　　曳引式电梯安装过程中监理工作主要是对电梯设备进场验收、土建交接验收、驱动主机安装验收、导轨安装验收、门系统安装验收、轿厢\对重安装验收、安全部件安装验收、悬挂\随行电缆安装验收、电气装置安装验收、整机安装验收10个分项工程的质量控制。 1、设备进场验收时监理工作的要点 　　1.1 检查土建布置图是否与井道实物尺寸相符，各相关尺寸有否误差。 　　1.2 检查出厂产品合格证是否齐全，合格证上的型号、层站、速度、载重量等各参数是否相符，是否有产品检验合格章及检验人员盖章。 　　1.3 对四大安全部件，即限速器、门锁装置、安全钳及缓冲器的型式试验报告进行审查，审查其各安全参数是否符合标准及出具试验机构名称，（特别要注意审查试验报告时间是否在有效期范围内）。 　　1.4 检查设备进场的装箱清单、安装、维护使用说明书、动力电路和安全电路的电气原理图是否齐全。 　　设备开箱验收安装单位应会同建设单位或监理单位根据电梯安装清单及有关技术资料清点箱数，并核对箱内所有零部件及安装材料，凡发现缺件、破损及严重锈蚀应及与供货方联系，以避免影响安装工期及质量，代用的材料与设备必须符合原设计要求。 开箱检查记录记入GB50310－2002表090101（电梯安装工程设备进场质量验收记录表）中，在表中应有建设方或监理方、供货方或施工方代表签字方有效。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2、土建交接时监理工作要点 土建交接应由施工、安装、监理单位有关人员共同现场对照图纸检查验收。 　　2.1 对有机房的电梯检查其内部、井道土建（钢梁）结构及布置是否符合电梯土建布置图。 　　2.2 对机房进行检查，要满足GB50310－2002中4.2.4规范规定内容。 　　2.3 检查电梯主电源是否能够切断电梯正常使用情况下最大电流；对有机房的电梯，该开关应能从机房入口处方便地接近；对无机房的电梯该开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方，且应具有必要的安全防护。 　　2.4 土建交接时井道必须符合下列要求： 　　2.4.1 当底坑底面下有人员能到达的空间存在，且对重（或平衡重）上未高能设有安全钳装置时，缓冲器必须能安装在（或平衡重运行区域的下边必须）一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上； 　　2.4.2 电梯安装之前，所有层门预留孔必须设置高度不小于1.2M的安全保护围封，并应保证有足够的强度。 　　2.4.3 当相邻两层门地坎间的距离大于11M时，其间必须设置井道安全门，井道安全门严禁向井道内开启，且必须装有安全门处于关闭时电梯才能运行的电气安全装置。当相邻轿厢间有相互救援用轿厢安全门时，可以不设置。 　　2.5 检查电梯井道应满足GB50310－2002中4.2.5规范规定。 土建交接验收时对土建不符合要求的部分应限期返修整改，时间以不影响电梯安装为标准。交接后应形成记录，记入GB50310－2002表090102（电梯安装土建交接质量验收记录表）中，土建、安装、监理三方签字生效。 3、驱动主机安装分项工程质量监理工作要点 　　3.1 切断电源检查轿厢移动装置功能。如采用手动移动装置，先安装好盘车手轮，并由一人握紧。另一人用松闸扳手将制动器材打开后，盘动手轮检查轿厢移动状况，验证移动紧急操作装置。如采用电动紧急操作装置，应试验其功能。发生困人故障时的救援步骤、方法和轿厢移动装置使用详细说明应贴在醒目处。 　　3.2 检查承重梁必须安装在建筑物的过梁上，并应超过梁中心20M以上，且支承长度不应小于75MM，若埋入砖墙，在承重梁下应垫以整块钢板或浇灌混凝土梁（钢板厚度不低于16MM，混凝土强度不低于C18，厚度应大于100MM）。承重梁的底面在施工在离机房毛地平距离大于120MM，便于在安装电气配管后再浇地坪时，能保持承重梁底面距地坪高度大于50MM，同时检查承重梁水平度在长度方向应小于2‰。 　　3.3 外观检查制动器动作应灵活，工作可靠，制动时两侧闸瓦应紧密，均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦应不发生磨擦，四面处间隙平均值两侧各不大于0.7MM。 　　3.4 检查切断制动器电流至少应由两个独立的电气装置实现。当电梯停止时如果其中一个接触器的主触点未打开，最远到下次运行方向改变时，应防止电梯再运行。检查方法：根据电气原理图和实物状况，检查切断制动器电流装置数量和独立性并通过运行试验判断状况。 　　3.5 检验曳引轮、导向轮在空载中满载情况下对垂直线的偏差不大于2MM。采用悬臂式曳引轮或链轮时，防持谨慎态度应符合标准规定。轮槽不应有严重不均匀磨损，磨损不应改变槽形。检查方法：用磁力线锤沿曳引轮或导向轮边缘垂下，用塞尺测量锤线与轮之间的间隙。外观检查槽形磨损情况，必要时用卡尺测量磨损深度。 　　3.6 外观检查松闸扳手应漆成红色，盘车轮应涂成黄色，可拆卸的盘车轮应放在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车轮上应有与轿厢升降方向对应的标志。 　　3.7 用尺检查钢丝绳与楼板孔洞边间隙是否为20－40MM，通向井道的孔洞四周是否设置高度不小于50MM的台缘。 4、导轨安装质量分项工程监理工作要点 　　4.1 根据安装土建图纸用尺检查导轨安装位置是否符合土建图纸布置要求；用垂球或经纬仪检查导轨垂直度； 　　4.2 检查导轨两端接口，接口排列应为凹口向下，凸口朝上；导轨支架最低一楼支架应离底坑小于1M，最高一档支架离导轨顶应小于0.5M，中间每根导轨必须有2上支架，其间的距离不大于2.5M；当间距大于2.5M应有计算依据；支架或地脚螺栓埋入墙体应牢固，焊接支架焊缝应是连续的，在双面焊牢。（特别要注意的是膨胀螺栓只能用于井道具有足够强度的混凝土墙面，膨胀螺栓应垂直于墙面。固定应牢固可靠）。 　　4.3 用量规检查两列导轨顶面间的距离偏差在整个高度应符合轿厢导轨0，+2MM、对重导轨0，+3MM。 　　4.4 用经纬仪和尺配合检查每列导轨工作面（包括侧面与顶面）与安装基准线第5M的偏差均不应大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重（平衡重）导轨为0.6MM；不设安全钳的对重（平衡重）导轨为1.0MM。 　　4.5 用直线度为0.01/300的平直尺靠在导轨表面，并用塞尺检查，导轨接头处台阶不应大于0.05MM，当接头台阶超过0.05MM时应修平处理，修平长度应大于150MM。 　　4.6 轿厢导轨和设有安全钳的对（平衡重）导轨工作面接头处不应有连续缝隙。不设安全钳的对重（平衡重）导轨接头处缝隙不应大于1.0MM，导轨工作面接头处台阶不应大于0.15MM。 导轨校正工作是电梯安装施工中一项关键性工作，监理人员必须监督安装单位严格按照技术要求进行施工，曳引式电梯导轨安装工程质量记录记入GB50310－2002表090104中，施工单位质量检查员和监理（建设）单位专业技术负责人签字有效。。 5、曳引式电梯层站层门与轿门分项工程监理工作要点 　　5.1 轿厢至平层位置后，用卷尺或直尺测量层门地坎与轿厢地坎的间隙，计算偏差，层门地坎与轿门地坎的水平距离不大于35MM，水平距离偏差为0～±3MM，层门地坎应牢固。 　　5.2 在门扇底部水平拉动门扇，用卷尺或直尺检查测量层门、轿门的门扇之间，门扇与门套之间，门扇与地坎之间的间隙不大于6MM，货梯不大于8MM，在水平滑动门开启方向，以150N的力，施加在最不利点上时，间隙不大于30MM。 　　5.3 用钢卷尺测量井道内表面与轿厢地坎、轿门或门框的间距不大于0.15M。 　　5.4 将轿厢开到门刀与层门地坎平行位置，在层门处用塞尺或直尺测量间隙应在5－10MM之间；再将轿厢开到轿门地坎民门锁滚轮平行位置，在轿厢内用塞尺或直尺测量间隙应在5－10MM之间。 　　5.5 将电梯停在各层，外观检查并接通信号试验各层呼梯、楼层显示等信号系统功能有效，指示正确，动作无误。 　　5.6 在电梯运行中试验层门、轿门运行不应卡阻、脱轨或在行程终端时错位。 　　5.7 轿门在开锁区域以外，打开层门、检查层门是否能自动关闭。检查方法：轿门自动驱动层门的情况下轿门在开锁区域以外时，每个层门都应有自动关闭层门装置，且工作有效。采用重锤式自动关闭装置应有防止重锤坠落的措施。 　　5.8 检查动力操纵自动门，防止门夹人保护装置的灵敏性。检查方法：人为使保护装置动作，检查电梯是否反向开门。 　　5.9 用钥匙开锁试验检查每个层门的紧急开锁装置，层门开锁后应能自动复位。 　　5.10 检查当保持锁紧的弹簧（磁铁）失效时，重力不应导致开锁。 　　5.11 检查锁紧元件及其附件应是耐冲击的，应用金属材料制造或加固；锁紧装置与安全触点元件间应是直接的和防止误动作的连接。门锁购、锁臂及动接点动作灵活，在电气安全装置动作之前同，锁紧元件最小啮合长度为7MM。 　　5.12 检查层门与轿门的锁闭应满足如下要求： 　　5.12.1 在正常运行和轿厢未停止在开锁区域内，层门应不能打开； 　　5.12.2 如果一个层门或轿门（在多扇门中的任一扇门）打开，电梯应不能正常启动或继续正常运行。 　　5.12.3 应检查关闭位置的电气装置，（GB7588规定除外）。如层门门扇由间接机械连接时，未被锁住的门扇也应有这种电气装置 检查方法：当电梯运行时，打开层门或轿门时电梯应停止运行，电梯停止后，停止后打开任一层门或轿门，电梯应不能启动。检查间接机械连接门扇是否设置电气装置，可分别短接主（副）门锁，确认副（主）门锁的可靠性。 　　5.13 检查消防开关应设在基站或撤离层，防护玻璃应完好，有标有“消防”字样；电梯在停梯或运行过程中，选择一些楼层呼梯，将消防开关打开，检查电梯是否按规定程序回到指定层站等待。 　　5.14 检查层门地坎水平度不得大于2/1000，地坎应高出装修地面5MM。 曳引式电梯层站层门与轿门安装工程质量记录记入GB50310－2002表090105中，施工单位质量检查员和监理（建设）单位专业技术负责人签字有效。 6、曳引式电梯轿厢及对重分项工程监理工作要点 　　6.1 当距轿底面在1.1M以下使用玻璃轿壁时，在距轿底面0.9－1.1M的高度安装扶手，且扶手必须独立地固定，不得与玻璃有关。 　　6.2 外观检查井道内的导向滑轮、曳引机和轿架上固定的反绳轮，应设置防护装置（保护罩和挡绳装置），以避免悬挂绳脱槽伤人和进入杂物。 　　6.3 检查当轿厢顶外侧边缘至井道避水平方向的自由距离大于0.3MM时，轿顶应装设防护栏及警示性标识；检查对重（平衡重）块应可靠固定；用尺测量轿厢与对重之间的间距应不小于50MM；限速器钢丝绳和选层器钢带应张紧，在运行中不得与轿厢或对重相碰触，检查对重各导靴应可靠固定。 　　6.4 检查在轿顶、滑轮间应设有紧急停止开关，应能使电梯包括自动门保持不服务状态。开关应为红色、双稳态，能防止误动作释放的安全触点。 　　6.5 检查轿厢内应标明额定载重量、人数、制造单位的铭牌，用尺测量轿厢有效面积应符合有关规定；各操纵按钮动作应灵活，信号显示清晰，控制功能正确有效，轿厢超载装置称重装置动作可靠。 　　6.6 轿厢内应装有紧急报警装置和应急照明。当电梯行程大于30M时，在轿厢和机房之间应设置对讲系统或类似装置。上述装置在停电时应由自动再充电的紧急电源供电；紧急报警装置应保证建筑物内的组织机构能有效地应答紧急呼救。检查方法：通电和断开供电电源，分别试验紧急报警照明和对讲系统功能。 　　6.7 检查额定速度大于0.63M/S的轿厢和额定速度大于1M/S需设置安全钳的对重，应采用渐近式安全钳，其它情况下可采用瞬时式安全钳。若轿厢装有数套安全钳装置，应全部采用渐进式安全钳。 曳引式电梯轿厢及对重安装工程质量记录记入GB50310－2002表090106中，施工单位质量检查员和监理（建设）单位专业技术负责人签字有效。 7、曳引式电梯安全部件安装工程监理工作要点 　　7.1 限速器作为电梯在超速和失控状态保护的安全装置，要求其动作速度不低于轿厢额定速度的115%，检查限速器铭牌所标明的动作速度是否与所安装的电梯速度相符，各种限速器在出厂前，均应作严格的检查和试验，由于限速器较验要求较高，对在运到施工现场后的限速器，应检查其动作速度整定封完好，且无拆动痕迹，也不许自行调节限速器口的平衡弹簧；检查限速器钢丝绳的公称直径不小于6MM，其安全系数不小于8。 　　7.2 检查当安全钳可调节时，整定封记应完好，乃且无拆动痕迹。 　　7.3 检查限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确；安全钳与导轨的间隙应符合产品设计要求；轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲顺撞板与缓冲器顶面的距离应符合土建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于20MM。 　　7.4 检查液压缓冲器柱塞铅垂度不应大于0.5%，充液量应正确。 曳引式电梯安全部件安装工程质量记录记入GB50310－2002表090107中，施工单位质量检查员和监理（建设）单位专业技术负责人签字有效。 8、曳引式电梯悬挂装置、随行电缆、补偿装置安装工程监理工作要点 　　8.1 检查曳引绳头组合必须安全可靠，每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。 　　8.2 观察检查钢丝绳严禁有死弯。 　　8.3 在运行过程中检查当轿厢挂在两根钢丝或链条上，且其中一根钢丝绳或链条发生异常相对伸长时，为此装设的电气安全开关应动作可靠。 　　8.4 检查随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。 　　8.5 检查曳引绳张力与平均值偏差均不小于5%，绳端固定可靠，弹簧、螺母、开口销等部件无缺损。检查方法：将轿厢停在行程的适宜位置处，用张力检测仪测量每根钢丝绳的张力，计算张力偏差值。其张力误差计算：某根钢丝绳的偏差＝（该绳测勘－平均值）/平均值、平均值＝各绳测定的力总和/绳的根数。 　　8.6 在电梯额定速度大于2.5M/S时，应有防止绳脱槽装置和防止异物落入的防护罩。额定速度大于3.5/S时，应防跳装置，并通过电气装置保护。电气装置和防护措施应可靠有效。检查方法：运行时按动保护开关，电梯应停止运行。用卡尺检查防跳装置是否有效防止跳槽。 　　曳引式电梯悬挂装置、随行电缆、补偿装置安装工程质量记录记入GB50310－2002表090108中，施工单位质量检查员和监理（建设）单位专业技术负责人签字有效。 9、曳引式电梯电气安装工程监理工作要点 　　9.1 检查、检测电气设备接地必须符合以下要求： 　　9.1.1 所有电气设备及导、线槽的外露可导电部分均必须可靠接地； 　　9.1.2 接地支线应分别直接至接地干线柱上，不得互相连接后再接地。 　　9.2 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω/ν，且其值不得小于： 　　9.2.1 动力电路和电气安全装置线路0.5ΜΩ； 　　9.2.2 其它电路（控制、照明、信号）等0.25ΜΩ。 　　9.3 检查主电源开关不应切断下列供电电路：轿厢照明和通风；机房和滑轮间照明；机房、轿厢和底坑的电源插座；井道照明；报警装置。检查方法：切断主电源后分别试验其它装置的功能是否能正常发挥作用。 　　9.4 检查机房和井道内是否按产品要求配线。软线和无护套电缆应在导管、线槽或能确保起到等效防护作用的装置中使用。护套电缆和橡套软电缆可明敷于井道或机房内使用，但不得明傅于地面。　 　　9.5 检查导管、线槽的敷设应整齐牢固。线槽内导线部面积不应大于线槽净面积60%；导管内导线总面积不应大于导管内净面积40%；软管固定间距不应大于1M，端头固定间距不应大于0.1M。 　　9.6 检查接地支线应用黄绿相间的绝缘导线。 　　9.7 检查控制柜的安装位置应符合电梯土建布置图中的要求。 曳引式电梯电气安装工程质量记录记入GB50310－2002表090109中，施工单位质量检查员和监理（建设）单位专业技术负责人签字有效。 10、曳引式电梯整机安装工程监理工作要点：（表二） 　　☆1 新安装具有型式试验证书的瞬时式（或渐近式）安全钳，轿厢，轿厢承载荷额定载荷（或1.25倍额定载荷），以检修速度做限速器安全钳联运试验，安全钳工作应可靠。定期检验时，应做空载、检修速度的限速器安全钳联运试验。 轿厢均匀布置相应荷，短接限速器和安全钳电气联动开关。在机房操纵电梯以检修速度向下运行，人为动作限速器，使轿厢可靠制停，检查安全钳在导轨上的制动痕迹是否一致。此试验应在曳引试验之后进行。 GB10060-19934.6.2条 　　☆2 对耗能型缓冲器需进行复位试验复位时间应不大于120S。轿厢在空载情况下，以检修速度下降，（事先将下限位短接）将缓冲器安全压缩，从轿厢开始离开缓冲器瞬间起，直到缓冲器回复原状，观察并用秒表计时。 　　☆3 曳引试验 电梯的平衡系数应为0.4～0.5。 轿厢分别承载0、25%、40%、50%、75%、100%的额定载荷，进行沿全程直驶运行试验，分别记录轿厢上下行至与对重同一水平面时的电流、电压或速度值。对于交流电动机通过电流测量并结合速度测量，做电流―载荷曲线或速度―载荷曲线，以上、下运行曲线交点确定平衡系数。电流应用钳型电流表从交流电动机输入端测量。对于直流电动机通过电流测量并结合电压测量，做电流―载荷曲线或电压―载荷曲线，确定平衡系数。 　　☆4 曳引试验轿厢承载125%额定载荷，以正常速度下行时，切断电动机志制动器供电，轿厢应被可靠停且无明显变形和损坏。电梯在行程上部空载上行，及在行程下部范围以125%额定载荷下行，分别停层3次以上检查有无异常后，电梯以正常速度向下运行并突然断电，检查轿厢制停及完好情况。对重完全压在缓冲器上，空轿厢应不能被提升。将上限位开关和极限开关短接，慢慢将轿厢提起使对重压在缓冲器上。继续提升厢不应被提。当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时，需要150%额定载荷做曳引静载检查，历时10min,曳引绳无打滑现象。在曳引轮上将钢丝绳和曳引轮的相对位置做出标记，轿厢承载150%额定载荷，历时10 min，检查是否出现打滑现象。 　　5 平层精度轿厢在空载和额定载荷范围内的平层精度应符合下列要求：额定速度Ｖ≤0.63ｍ/ｓ的交流双速电梯，在±15?范围内；0.63ｍ≥Ｖ≤1ｍ/ｓ的交流双速电梯，在±30?范围内；Ｖ≥2.5ｍ/ｓ的电梯应满足电梯生产厂家的设计要求。用垂直长尺检查平层精度，着重检查空载和额定载荷工况。     6 当电源为额定电压、额定频率时，电梯轿厢半载，向下运行至行程中段（除去加速和减速段）时的速度，不得大于额定速度的105%，也不宜小于额定速度的92%。轿厢承载50%额定载重量下行至中段时，用电梯速度测试仪按规定的工况在电梯钢筋丝绳上测量　电梯的运行速度。GB10058-3.3.1GB7588-199512.6     7 乘客电梯起动；加速和制动减速是最大值均不应大于1.5ｍ/S2。当乘客电梯额定速度1.0ｍ≤Ｖ≤2.0ｍ/ｓ时，其平均加、减速度不应小于0.48ｍ/ｓ。2.0≤Ｖ≤2.5ｍ/ｓ的电梯，平均加、减速度不应小于0.65ｍ/S2。此项要求由用户特殊提出时进行检验。 使用电梯加、减速度测试仪，将传感器安放在轿厢地面的正中，紧贴轿底（参照仪器使用说明书），分别检测轻载和重载单层、多层、全程各工况的加、减速度值。     8 乘客电梯轿厢在运行时，垂直方向和水平方向的振动加速度分别不应大于25?/ S2和15?/ S2。此项要求由用户特殊提出时进行检验。振动加速度检验方法同9.5条，取轿厢在额定速度运行过程中的最大值，以其单峰作为计算与评定依据。     9 电梯的各机构和电气设备在工作时不得有异常振动或撞击声响。电梯噪声（货梯只考核机房噪声）值为：机房平均噪声不大于80ｄB（A）；额定速度小于2.5ｍ/ｓ的电梯，运行中轿内最大噪声不大于55ｄB（A）；额定速度等于2.5ｍ/ｓ的电梯，运行中轿内最大噪声不大于60ｄB（A）；开关门过程中不大于65ｄB（A）机房噪音测试：当电梯正常运行速度运行时，声级计距地面高1.5M，距声源1M处进行，测试点取少于3点，取最大值。轿厢内噪声测试：电梯运行过程中，声级计量于轿厢内中央，距地面高1.5M测试，取最大值。开、关门噪声测试：声级计量于层门轿厢门宽度的中央，距门0.24M，距地面高1.5M，测试开、关门过程中的噪声，取最大值。     ☆10 超载运行试验电梯在110%额定载荷，通电持续率40%的情况下，起、制动运行30次，电梯应可靠地起动、运行和停止（平层不计），曳引工作正常。断开超载控制电路，进行运行试验。     11 轿厢分别以空载、50%额定载荷和额定载荷三种工况，并在通电持续率40情况下，到达全行程范围，按120次/ｈ，每天不少于8ｈ，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳，制动可靠、连续运行无故障。制动器温升不应超过60ｋ，曳引机减速器油温温升不应超过60ｋ，其温度不应超过85℃。曳引减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油，其余各处不得有渗漏油。 此项试验由安装调试单位在安装调试过程中进行。监理人员查看其检验记录进行判断，必要时用点温计测量油温。 注：带“☆”为重要项目 （表二）曳引式电梯整机安装工程质量记录应记入GB50310－2002表090110中，施工单位质量检查员和监理（建设）单位专业技术负责人签字有效。 曳引式电梯工程竣工验收监理工作 1、对施工单位以下工作进行检查 　　1.1 检查施工单位各子分项工程按企业标准进行质量控制自检记录的整理情况。 　　1.2 检查隐蔽工程验收记录、绝缘、接地电阻测试记录、电梯调试报告资料的整理。 　　1.3 检查GB50310-2002-090101□□至GB50310－2002-090110□□验收记录表的整理情况。 　　1.4 将自检合格证明、竣工验收申请报告和有关竣工验收资料报建设单位、监理单位。 2、监理自身资料的整理 　　2.1 对施工单位上报的各分项工程验收记录资料整理汇总。 　　2.2 对在安装过程中巡视、见证、旁站验收记录进行整理。 　　2.3 对监理日记、会议记要、月报、通知单、联系单、指令单、影像等资料的整理。 　　2.4 在竣工验收合格后出具监理单位电梯工程竣工验收合格证明书。 3、对业主有关工作的协调 　　3.1 在施工单位提出竣工验收后，请组织施工、监理单位对电梯工程进行竣工预验收。 　　3.2 在竣工预验收合格的基础上确定最后竣工验收时间，并提前一周左右将竣工验收时间、地点验收小组单位、成员名字上报电梯质量监督部门申请竣工验收，并以“建设单位竣工验收通知单”形式通知其它相关单位。 结束语： 　　电梯分部工程从设计到安装、竣工验收、交户使用整个过程包含着数以百计的质量控制点，我们电梯专业监理工程师应熟练掌握电梯安装过程中的关键点、难点，严格把好每一道工序关，以保证电梯整机安装质量和交户后安全正常的使用！